トヨタ ツーリングハイエース | シボレー S-10ブレイザー | |
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VS | ||
84.5万円~175万円
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中古車相場 |
118万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ツーリングハイエース | シボレー S-10ブレイザー | |
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259.5万円~338万円 | 新車時価格 | 395万円~485万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4795×1710×1960 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4510×1770×1680 他 |
2693~2982 | 排気量(cc) | 4295 |
140~145 | 最高出力(馬力) | 160 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
8名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
8.6~9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
解説 |
コンパクトサイズの4WDオフロードカー アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1) |
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