| ジャガー Xタイプ | トヨタ ツーリングハイエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49.8万円～138万円
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中古車相場 |
68万円～185万円
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| 19台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ジャガー Xタイプ | トヨタ ツーリングハイエース | |
|---|---|---|
| 365万円～605万円 | 新車時価格 | 259.5万円～338万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4685×1790×1420 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1710×1960 他 |
| 2096～2967 | 排気量(cc) | 2693～2982 |
| 159～234 | 最高出力（馬力） | 140～145 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 8名 |
| 7.4～8.6km/L | 10.15モード燃費 | 8.6～9.5km/L |
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モンデオベースの4WDセダン フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001（Ｈ13）年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9) |
解説 |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2＋助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド＆サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
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