| トヨタ ツーリングハイエース | ジープ グラディエーター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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52万円～175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る |
中古車相場 |
548.1万円～1268万円
グラディエーターの相場表を見る |
| 7台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ツーリングハイエース | ジープ グラディエーター | |
|---|---|---|
| 259.5万円～338万円 | 新車時価格 | 770万円～960万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4795×1710×1960 他 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 2693～2982 | 排気量(cc) | 3600～3604 |
| 140～145 | 最高出力（馬力） | 284 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 8名 | 乗車定員 | 0名、5名 |
| 8.6～9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2＋助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド＆サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
解説 |
ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入 ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド（荷室）が備えられている。（2021.11） |
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