| トヨタ ツーリングハイエース | 日産 e-NV200バン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
84.5万円～175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る |
中古車相場 |
98万円～129.9万円
e-NV200バンの相場表を見る |
| 8台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ツーリングハイエース | 日産 e-NV200バン | |
|---|---|---|
| 259.5万円～338万円 | 新車時価格 | 329.4万円～412.9万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4795×1710×1960 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4560×1755×1855 |
| 2693～2982 | 排気量(cc) | --- |
| 140～145 | 最高出力（馬力） | 109 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 8名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
| 8.6～9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2＋助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド＆サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
解説 |
日産EV初の商用バン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ（100Vコンセント）が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185～190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている（2014.10） |
ツーリングハイエースとe-NV200バンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ツーリングハイエースとe-NV200バンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではツーリングハイエースの中古車は8台、e-NV200バンの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
