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XC90とツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
38.9万円1180万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 68万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
323 中古車掲載台数 8
  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD B&Wプレミアムサウンド/Googleナビ/黒革S/エアサス/サンルーフ/ACC/衝突軽減ブレーキ/ナビ/360度カメラ/シートH・C/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/リヤシートヒーター/マッサージ機能/アルミ

    本体価格
    748万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD エアサス付き B&Wスピーカー付

    本体価格
    768万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ ETC 純正ホイール

    本体価格
    648万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 認定中古車 サンルーフ Googleモデル 白革シート 360°ビューカメラ 禁煙車 インテリセーフ

    本体価格
    555.2万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Bowers&Wilkinsハイフィデリティオーディオシステム 電子制御式4輪エアサスペンション/FOUR-C ラミネーテッド・サイドウインドー  ファインナッパレザー 電子制御AWDシステム

    本体価格
    980万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD エアサス パノラマルーフ B&Wサウンド

    本体価格
    623万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD Googleナビ 本革シート

    本体価格
    611万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ 革シート シートヒーター LEDヘッドライト 3列シート7人乗り 純正19AW

    本体価格
    377万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD Google搭載モデル・360°カメラ・AppleCarPlay・ACC・パイロットアシスト・3列シート・本革・シートヒーター・ステアリングヒーター・パワーテールゲート・マイルドHV・YouTube

    本体価格
    475万円

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  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

関東
128
566.5万円
関西
48
527.5万円
東海
58
547.3万円
北海道
29
653.8万円
九州
17
618.3万円
東北
17
647.1万円
北陸・甲信越
14
592.6万円
中国
9
647万円
四国
3
886万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
89.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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XC90とツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   トヨタ  ツーリングハイエース
774万円1359万円 新車時価格 259.5万円338万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1968 排気量(cc) 2693~2982
235~320 最高出力(馬力) 140~145
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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