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ナディアとプリメーラハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ナディア   日産  プリメーラハッチバック
VS
128万円
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中古車相場 47万円
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1 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    128万円

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  • 日産 プリメーラハッチバック 2.0 GT UK

    本体価格
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ナディアとプリメーラハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ナディア   日産  プリメーラハッチバック
177.7万円246.8万円 新車時価格 237.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1695×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1415
1998 排気量(cc) 1998
135~152 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11~14.2km/L 10.15モード燃費 10.8km/L

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
解説

セダンとの違いはごくわずかなハッチバック

英国日産が製造するプリメーラの5ドアハッチバックモデル。基本コンポーネンツは1995(H7)年にデビューした2代目プリメーラをベースとしており、ボディサイズも全高が15mm高い以外はセダンと共通となる。外観ではメッキグリルやエアロパーツの有無、室内はハーフレザーシートの採用といった部分がセダンと異なるポイントだ。ルックスは初代と同様にセダンライクなものだから、ハッチバックに抵抗がある人にもすんなりと受け入れられるはず。グレードはモノグレードでは2Lの直4エンジンに4ATを搭載するFF車のみ。デュアルエアバッグのほかABS、マニュアルエアコンなどが標準装備される。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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