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ナディアと206SWを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ナディア   プジョー  206SW
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1 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
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  • プジョー 206SW XS 5速MT車 ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
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ナディアと206SWのカタログ情報を比較する

トヨタ  ナディア   プジョー  206SW
177.7万円246.8万円 新車時価格 213.2万円253.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4425×1695×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1675×1475
1998 排気量(cc) 1587~1997
135~152 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11~14.2km/L 10.15モード燃費 12~12.8km/L

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
解説

コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン

多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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