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フリードとタウンエースノアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   トヨタ  タウンエースノア
VS
5.9万円535.5万円
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中古車相場 130.5万円147万円
タウンエースノアの相場表を見る
5131 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 特別限定 フリップダウン 7人乗り

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 12ヵ月点検整備付 メモリーナビ フルセグテレビ バックモニター デュアルパワースライドドア

    本体価格
    135万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 純正ディスプレイオーディオWX-128CU ETC

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 

    本体価格
    247.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 最長5年保証 禁煙ワンオ-ナ- ナビ ドラレコ BTaudio DVD フルセグ Rカメラ 両側電動ドア ETC クルコン ドアバイザ- 整備記録簿

    本体価格
    114.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 助手席リフトアップシート車 助手席リフト バックカメラ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動スライドドア アダプティブクルーズ ホンダセンシング 禁煙車 ドラレコ シートヒーター LEDヘッド ETC オートマチックハイビーム Bluetooth

    本体価格
    271.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ハイウェイエディション 車検整備付 ナビTV ドラレコ 左側電動

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター /ディスプレイオーディオ/前後ドラレコ/シートヒータ/BSI/AppleCarPlay/BTA/サイドカーテンSRS/合皮コンビシート/ブレーキH/オートリトラミラー/オートハイビーム/LEDフォグ

    本体価格
    285.3万円

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    本体価格
    147万円

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    本体価格
    130.5万円

関東
1613
183.7万円
関西
861
214.5万円
東海
787
219.7万円
北海道
161
184.5万円
九州
661
196.3万円
東北
322
183万円
北陸・甲信越
331
211.1万円
中国
251
197.7万円
四国
144
201.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
147万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
130.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとタウンエースノアのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  タウンエースノア
250.8万円360.3万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
1496 排気量(cc) 1998~2184
106~118 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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