| トヨタ タウンエースノア | ミニ ミニロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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98.8万円～179.9万円
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中古車相場 |
75.5万円～319万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ タウンエースノア | ミニ ミニロードスター | |
|---|---|---|
| 170.5万円～284.5万円 | 新車時価格 | 334万円～481万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4435×1695×1935 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1685×1385 他 |
| 1998～2184 | 排気量(cc) | 1598 |
| 91～130 | 最高出力（馬力） | 122～211 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
| 9.9～12.4km/L | 10.15モード燃費 | 15.6～20.5km/L |
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フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上 「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚＋スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに４WDも用意。(1996.10) |
解説 |
ブランド初の2シーターオープンスポーツ MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム／キャビン／ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps／211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された（2012.1） |
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現在カーセンサーではタウンエースノアの中古車は3台、ミニロードスターの中古車は9台掲載しています。
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