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ノアと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
13.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 259万円398万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
3385 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正9型ナビ 純正12型Fモニター TSS LED

    本体価格
    300.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII フルセグTV・ドラレコ・ワンオーナー

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ 後席モニター

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ナビ・両側電動スライドドア・ETC・LED

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 両側電動スライドドア/ETC/純正アルミ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 左オートスライド メモリーナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD メモリーナビ・バックモニター付

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ワンセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G ナビ バックモニター ETC 両側電動扉

    本体価格
    306万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 認定1オ-ナ-/10ナビBカメ/両電スラ/シ-トH

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 限定車・左ハンドル・1400ターボ

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    398万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 世界499台/日本100台/レコモン/Tベル済

    本体価格
    応談

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 日本限定100台 JBLサウンド

    本体価格
    328万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 百台限定車 専用内外装 ナビTV 電動オ-プン

    本体価格
    288.8万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 正規ディーラー車 ナビ TV Bカメラ ETC

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  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 日本限定100台 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    328万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 

    本体価格
    278万円

関東
1014
247.4万円
関西
548
242.4万円
東海
468
247.2万円
北海道
172
220.9万円
九州
465
248万円
東北
253
242万円
北陸・甲信越
200
259.5万円
中国
172
261万円
四国
93
244.8万円
地域別台数
関東
2
283.4万円
関西
1
---
東海
4
338.3万円
北海道
0
---
九州
1
328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
267万円389万円 新車時価格 499万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1797~1986 排気量(cc) 1368
98~170 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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