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ノアとA6を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   アウディ  A6
VS
17.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 45万円850万円
A6の相場表を見る
3134 中古車掲載台数 138
  • トヨタ ノア 2.0 X 後期型 Bluetooth 後席モニター 両パワスラ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション 後期 新品ホイール/タイヤ/リフトアップ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 禁煙 純正ナビ 後席モニター 両側電動 ETC

    本体価格
    244.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 9インチナビ  Bカメラ 後席モニター 後期

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 4WD ナビ フルセグTV 両側電スラ 寒冷地仕様

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ノア ハイブリッドG ナビTV Bモニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 1オナ純10型ナビTVカメラ両パワスラPCS/LDA

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車 トヨタセーフティーセンス社外ナビBカメラ

    本体価格
    265.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便 電動リアゲート アドバンスドP

    本体価格
    386万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 衝突被害軽減・両側電動スライド・フルセグ

    本体価格
    247.8万円

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  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD リヤコンフォートPドライビングP 黒革 20AW

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  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sライン プラス 4WD 特別限定100台・車検6年6月・走行51000km

    本体価格
    229万円

関東
933
248.6万円
関西
543
244.1万円
東海
410
251.2万円
北海道
167
216.2万円
九州
429
243.1万円
東北
210
245.3万円
北陸・甲信越
195
259.5万円
中国
158
264.3万円
四国
89
254.6万円
地域別台数
関東
56
315万円
関西
22
288.4万円
東海
10
357.3万円
北海道
20
188.2万円
九州
9
317.5万円
東北
8
360.3万円
北陸・甲信越
8
427.3万円
中国
2
158.6万円
四国
3
269.3万円

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ノアとA6のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   アウディ  A6
267万円389万円 新車時価格 740万円1140万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
1797~1986 排気量(cc) 1968~2994
98~170 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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