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ノアとA5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   アウディ  A5
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 60万円798万円
A5の相場表を見る
3442 中古車掲載台数 57
  • トヨタ ノア 2.0 X 両側パワースライド Bカメラ 純正ナビフルセグTV クルーズコントロール ワンオーナー禁煙車 記録簿取説 キーレスエントリー

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5インチナビ/フルセグ/CDDVDキット/HDMI/バックカメラ/快適利便high/AC100V/トヨタセーフティセンス/PCS/ACC/両側電動スライドドア/ETC2.0/パワーバックドア

    本体価格
    362万円

  • トヨタ ノア SI 

    本体価格
    140.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション 社外ナビ CD再生 DVD再生 Bluetooth ETC バックカメラ オートエアコン 片側電動スライドドア 電動格納ミラー スマートキー 3列シート UVカットプライバシーガラス

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ノア 2.0 Z 4WD トヨタセーフティセンス/プリクラッシュセーフティ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/オートハイビーム/リアカメラディティクション/パーキングサポートブレーキ/純正Dオーディオ

    本体価格
    357.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ノア 2.0 YY SDナビ フルセグTV 両側スライドドア ETC バックカメラ

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    688万円

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    667.7万円

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    678万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ Slineパッケージ テクノロジーパッケージ ライティングパッケージ

    本体価格
    555万円

関東
984
258.7万円
関西
533
254.7万円
東海
486
258.8万円
北海道
159
250.6万円
九州
499
258.8万円
東北
252
255.7万円
北陸・甲信越
195
238.5万円
中国
232
254.7万円
四国
102
251.2万円
地域別台数
関東
27
440.5万円
関西
15
507.2万円
東海
6
629.8万円
北海道
2
508.5万円
九州
2
383.4万円
東北
2
279.7万円
北陸・甲信越
2
369.4万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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ノアとA5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   アウディ  A5
267万円414.9万円 新車時価格 599万円856万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1797~1986 排気量(cc) 1968~1984
98~170 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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