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ノアとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ノアとS7スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   アウディ  S7スポーツバック
VS
11万円569万円
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中古車相場 164.3万円1212万円
S7スポーツバックの相場表を見る
3173 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート無 4WD ワンオーナー Panasonicナビ 夏タイヤ有

    本体価格
    332.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 純正ナビ Bカメラ 両側Pスライドドア

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ノア Si ナビ Bカメラ 両側オート モデリスタ 

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si モデリスタエアロ 純正ナビ 片側パワスラ

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD 4WD/禁煙/モデリスタクールシャインキット

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 禁煙 SDナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    269.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正8型ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    150.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 両側パワスラ・エンスタ・スペアキー

    本体価格
    173万円

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    本体価格
    988万円

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    本体価格
    438.5万円

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    本体価格
    763万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD サンルーフ/レザーシート/B&O/AWS

    本体価格
    997万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 本州仕入 APRステージ1 574馬力

    本体価格
    582.7万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 社外マフラー RS仕様 バング&オルフセン

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  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD エアサス シートH&C ACC 360カメラ 本革

    本体価格
    837.9万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD RSタイプメッシュグリル/サンルーフ

    本体価格
    428.8万円

関東
933
245万円
関西
511
231.6万円
東海
432
266万円
北海道
173
219.3万円
九州
425
252.6万円
東北
242
231.6万円
北陸・甲信越
184
257.7万円
中国
168
268万円
四国
105
261.3万円
地域別台数
関東
9
793万円
関西
3
381.5万円
東海
4
330.2万円
北海道
2
582.7万円
九州
1
358万円
東北
1
938万円
北陸・甲信越
2
242.4万円
中国
1
798万円
四国
0
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ノアとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   アウディ  S7スポーツバック
267万円389万円 新車時価格 1374万円1507万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
1797~1986 排気量(cc) 2893
98~170 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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