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ノアとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
11万円569万円
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中古車相場 490万円935万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
3162 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型ナビ モデリスタ シートヒーター

    本体価格
    395.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション 後期/走行41000キロ/両側電動/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G エスクァイア風 フリップダウンM シートH

    本体価格
    131万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 純正ナビ Bカメラ ドラレコ フリップダウン

    本体価格
    321.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正10.5型ナビ 天吊モニタ 3眼LED Bカメラ

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z ペダル踏み間違い・全周囲モニター

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正9インチSDナビ TRDフルエアロ 禁煙車

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 走行85549キロ 7人乗 9型ナビ Bカメラ

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    238.9万円

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    717万円

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD パノラマサンルーフ TVチューナー

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レザーパッケージ 20インチアルミ TV

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD エアサス

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    599万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 20AW ブラックレザー サンルーフ

    本体価格
    935万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 1オナ Pサン OP21AW 本革 コンフォP

    本体価格
    657.9万円

関東
927
245.2万円
関西
510
231.2万円
東海
434
265.9万円
北海道
173
219.7万円
九州
421
253.4万円
東北
242
231.1万円
北陸・甲信越
183
256.5万円
中国
168
270.4万円
四国
104
260.5万円
地域別台数
関東
8
665.7万円
関西
2
638万円
東海
5
663.2万円
北海道
2
603万円
九州
3
695.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
688万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   アウディ  SQ5スポーツバック
267万円389万円 新車時価格 967万円998万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
1797~1986 排気量(cc) 2994
98~170 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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