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ノアとアルファ145を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   アルファ ロメオ  アルファ145
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 35.8万円58万円
アルファ145の相場表を見る
3502 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII フルセグTV・メモリーナビ・後席モニター

    本体価格
    276万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G セイフティーセンス

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ナビ 地デジTV バックカメラ フリップダウンモニター LEDヘッドライト ブレーキホールド クルーズコントロール ETC オートハイビーム シートヒーター 両側パワースライドドア ステアリングスイッチ

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII アルパインBIG-X11インチSDナビ/

    本体価格
    237万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 寒冷地 社外SDナビ  社外10.1型後席モニタ

    本体価格
    181.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 TV(フルセグ)+CD・DVDデッキ ETC2.0ユニット ディスプレイオーディオPlus10.5ディスプレイ+HDMI パワースライドドア AHB 横滑り防止機能 エアバッグ 禁煙

    本体価格
    476.8万円

  • トヨタ ノア ノア Si WXB 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ノア HYBRIDG MJ掲載 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z NEWモデル 13.2型後席モニター 10.5インチディスプライオーディオ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト トヨタセーフティーセンス アクセサリーコンセント ブラックハーフレザーシート シートヒーターETC2.0

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    240万円

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    本体価格
    35.8万円

関東
1000
257.5万円
関西
551
255.2万円
東海
501
257.9万円
北海道
159
246万円
九州
495
260.2万円
東北
262
256.7万円
北陸・甲信越
205
241.5万円
中国
229
256.7万円
四国
100
248万円
地域別台数
関東
2
46.9万円
関西
1
58万円
東海
1
58万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとアルファ145のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   アルファ ロメオ  アルファ145
267万円414.9万円 新車時価格 260万円269万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1710×1425  他
1797~1986 排気量(cc) 1969
98~170 最高出力(馬力) 150~155
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

アルファの入門的モデル

入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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