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ノアとアルファ145を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   アルファ ロメオ  アルファ145
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 35.8万円58万円
アルファ145の相場表を見る
3500 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ノア 2.0 Si 社外ナビ 10.2型後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 純正10.5型ナビ 後席モニター 両側パワースライドドア バックカメラ セーフティセンス クルーズコントロール クリアランスソナー 前席シートヒーター ETC ドラレコ LEDランプ LEDフォグ

    本体価格
    233.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 電動スライドドア 純正SDナビ 後席モニター バックカメラ 寒冷地仕様 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートライト デュアルエアコン リアエアコン

    本体価格
    153.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G モデリスタエアロ 9インチナビ ETC

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G モデリスタエアロ・リヤフリップダウンモニ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si OP5年保証対象車 純正9インチナビ 両側パ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB モデリスタエアロ/T-コネクト10インチディーラーナビ/フルセグTV&バックカメラ/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/セーフティセンスC/純正16インチアルミホイール/アイドリングストップ

    本体価格
    252万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 社外ナビ バックカメラ ETC 先進ライト

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 純正10.5インチナビ フリップダウンモニター 全周囲カメラ 両側電動スライド 快適利便パッケージ ブラインドスポットモニター トヨタチームメイト プロジェクター式LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    461.9万円

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    58万円

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    本体価格
    58万円

関東
1000
257.3万円
関西
554
254.6万円
東海
501
258.1万円
北海道
158
243.2万円
九州
494
260.3万円
東北
262
257.2万円
北陸・甲信越
204
242.6万円
中国
228
256.9万円
四国
99
246.5万円
地域別台数
関東
2
46.9万円
関西
1
58万円
東海
1
58万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとアルファ145のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   アルファ ロメオ  アルファ145
267万円414.9万円 新車時価格 260万円269万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1710×1425  他
1797~1986 排気量(cc) 1969
98~170 最高出力(馬力) 150~155
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

アルファの入門的モデル

入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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