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ノアとアルファ145を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   アルファ ロメオ  アルファ145
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 35.8万円58万円
アルファ145の相場表を見る
3481 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ノア 2.0 S 4WD ナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD 両側電動スライド 純正10型ナビ バックカメラ セーフティセンスC 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト ダブルオートエアコン

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/フリップダウンモニター 純正 14インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ ウオークスルー 乗車定員7人 3列シート

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z /東京都/ガリバー瑞穂店

    本体価格
    493.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Gエディション ユーザー買取車 車検令和9年12月 ナビ 両側電動パワースライドドア バックカメラ TV 純正15インチアルミホイール オートエアコン ETC スマートキープッシュスタート

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X モデリスタエアロ 純正9インチナビ 両側電動スライド LEDヘッドライト バックカメラ ROJAM19インチアルミ RS-Rダウンサス 前後ソナー ビルトインETC ブルートゥース ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    92万円

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    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    58万円

関東
995
255.9万円
関西
546
254.3万円
東海
498
258.3万円
北海道
159
245.3万円
九州
499
258.9万円
東北
254
256万円
北陸・甲信越
203
238.8万円
中国
227
256.2万円
四国
100
248万円
地域別台数
関東
2
46.9万円
関西
1
58万円
東海
1
58万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ノアの中古車を探す

アルファ145の中古車を探す

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ノアとアルファ145のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   アルファ ロメオ  アルファ145
267万円414.9万円 新車時価格 260万円269万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1710×1425  他
1797~1986 排気量(cc) 1969
98~170 最高出力(馬力) 150~155
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

アルファの入門的モデル

入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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