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ノアとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
17.8万円569万円
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中古車相場 68万円189.9万円
アルファ155の相場表を見る
3391 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD 純正10型DA フリップダウン 両側電動ドア

    本体価格
    403万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 後期・F・Rモデリスタエアロ・地デジナビ

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD ナビ フリップダウン 夏冬タイヤ エンスタ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    271万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 両側電動スライドドア8人乗クルコンSDナビ

    本体価格
    303.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Z 10.5型DA DVD HDMI 追従式クルコンフルセグ

    本体価格
    356.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 後期 純正9型ナビ 衝突軽減 両側電動ドア

    本体価格
    263.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙 純ナビ 後席モニター LED ドラレコ

    本体価格
    444万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 純正ナビ/Bluetooth/ドラレコ/ETC

    本体価格
    155万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
1011
247.5万円
関西
547
241.7万円
東海
470
248.5万円
北海道
171
220万円
九州
471
247.9万円
東北
254
241.1万円
北陸・甲信越
200
258.2万円
中国
174
259.9万円
四国
93
246.5万円
地域別台数
関東
4
125.3万円
関西
2
129万円
東海
6
133万円
北海道
1
120万円
九州
3
116万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとアルファ155のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   アルファ ロメオ  アルファ155
267万円389万円 新車時価格 345万円518万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
1797~1986 排気量(cc) 1995~2492
98~170 最高出力(馬力) 140~185
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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