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ノアとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
9万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 39万円218万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
2556 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 禁煙 後席モニター 10型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    273.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 7人乗り フリップダウンモニター

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション 4WD キーレス Pスライド 純正ナビ Bモニター

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション ディスチャージヘッドランプ ETC

    本体価格
    69.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正SDナビ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    165.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB モデリスタエアロ フリップダウンモニター

    本体価格
    301.9万円

  • トヨタ ノア Si 

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 快適利便High 10.5型DA

    本体価格
    447.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ 後席モニター

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 衝突軽減 10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動

    本体価格
    406.3万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD 4WD 社外ナビ ブラウンレザー

    本体価格
    70万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード プログレッション トゥーリズモII 茶革シート 禁煙 純正スペアキー

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン Ti 

    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ ヴィラ・デステII ワンオーナー・茶革シー・Bluetooth接続

    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD エアロ ナビTV Bカメラ ベージュ革 車検2年

    本体価格
    89万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 

    本体価格
    218万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2JTSセレスピードプログレッション ブラックレザーシート・パドルシフト・AW

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード TI ワンオーナ スポーツレザー キセノン 19AW

    本体価格
    128万円

関東
696
231.2万円
関西
417
237万円
東海
355
226.4万円
北海道
126
184万円
九州
362
238.2万円
東北
198
220万円
北陸・甲信越
148
232.8万円
中国
176
245.4万円
四国
78
211.1万円
地域別台数
関東
4
143.3万円
関西
3
42.9万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ノア   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
267万円389万円 新車時価格 451万円620万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
1797~1986 排気量(cc) 2198~3195
98~170 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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