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ノアとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ノアとSクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   AMG  Sクラスクーペ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 868万円
Sクラスクーペの相場表を見る
3588 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正9型ナビ フルセグTV 禁煙車 後席モニター ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ レーンアラート 純正アルミホイール プッシュスタート  Bluetooth接続

    本体価格
    171.1万円

  • トヨタ ノア S 純正HDDナビ 両側パワースライドドア 

    本体価格
    51万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 純正ナビ/両側パワースライドドア/ETC

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII ワンオーナー・純正9インチナビ・バックカメラ・両側電動スライドドア・クルーズコントロール・プリクラッシュセーフティ・レーンディパーチャーアラート・オートマチックハイビーム・ハーフレザーシート

    本体価格
    256.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 両側電動ドア 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム クルコン 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    269.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 後部座席リフトアップシート 禁煙車 メモリーナビ バックカメラ ドラレコ クルーズコントロール 両側パワースライド 衝突軽減ブレーキ レーンキープ LEDヘッドライト キーレス Bluetooth 車検整備付

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 LEDヘッドランプ 純正アルミ 両側電動スライドドア ETC バックモニター

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正ナビ・フルセグTV・バックモニター・ETC・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・スマートキー・ワンオーナー

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック エディション1 4WD 全国42台特別仕様限定車 左H デジーノインテリア AMGダイナミックP AMGパフォーマンスステアリング AMGレッドキャリパー ベンガルレッド/ブラックナッパレザーシート 純正20AW HUD

    本体価格
    868万円

関東
1008
255.1万円
関西
590
250.2万円
東海
542
253.9万円
北海道
166
245.6万円
九州
497
256.3万円
東北
260
252.9万円
北陸・甲信越
199
251.4万円
中国
225
251.7万円
四国
101
263.1万円
地域別台数
関東
1
868万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ノアとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   AMG  Sクラスクーペ
267万円414.9万円 新車時価格 2400万円3182万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1797~1986 排気量(cc) 5461~5980
98~170 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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