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ノアとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ノアとSLSクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   AMG  SLSクラス
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 3300万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
3430 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB サポカー トヨタ純正10インチナビ バックモニター ETC

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 寒冷地仕様/純正メモリーナビ /バックカメラ/片側パワースライドドア/地デジ/Bluetooth/レーンアシスト機能/ETC2.0 /衝突軽減ブレーキ/純正フロアマット/電動格納

    本体価格
    224.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 両側パワースライドドア・純正9inナビ・LEDヘッドライト・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・スマートキー・プッシュスタート・フォグランプ・純正16インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    277万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 冠水歴車ナビTVバックカメラCDDVD再生ETC2.0リヤフリップダウンモニターBT対応禁煙車両側パワスラセーフティセンスプリクラッシュセーフティーレーダークルコンハイブリッド車前席シートエアコン付

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 4WD 寒冷地仕様 1オーナー 純正9inナビTV バック・フロントカメラ 11inフリップダウンモニター 両側パワスラ ETC LEDライト BT接続 プッシュスタート ワイパーデアイサー

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z モデリスタエアロ 快適利便PKG 両側電動ドア 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ 100V電源 セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 前中席シートヒーター ハーフレザーシート コーナーセンサー

    本体価格
    466.4万円

  • トヨタ ノア ノア S 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 禁煙車・両側パワースライド・クルーズコントロールETC・トヨタセーフティセンス・バックカメラ・純正ナビ(NSCP-W64)・Bluetooth・運転席/助手席シートヒーター・純正アルミホイール・Wエアコン

    本体価格
    136.8万円

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    応談

関東
976
257.5万円
関西
539
254.2万円
東海
485
259.1万円
北海道
158
251.3万円
九州
499
259万円
東北
253
255.3万円
北陸・甲信越
195
239.5万円
中国
223
253.1万円
四国
102
250.8万円
地域別台数
関東
6
3566.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ノアとSLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   AMG  SLSクラス
267万円414.9万円 新車時価格 2430万円3250万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1797~1986 排気量(cc) 6208
98~170 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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