トヨタ ノア | メルセデスAMG Gクラス | |
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VS | ||
13.8万円~569万円
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中古車相場 |
829.9万円~3795万円
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3379台 | 中古車掲載台数 | 440台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ノア | メルセデスAMG Gクラス | |
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267万円~389万円 | 新車時価格 | 2035万円~3200万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4695×1730×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1985×1975 他 |
1797~1986 | 排気量(cc) | 3982 |
98~170 | 最高出力(馬力) | 585 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
6名、7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
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「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン 乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12) |
解説 |
究極のオフローダーをAMGが専用チューン 1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6) |
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