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ノアとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ノアとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
17.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 1448万円1780万円
GT Sロードスターの相場表を見る
3378 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ノア 2.0 Si ETC DTV 純AW Pドア HID Pスタ CD DVD ナビ

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ノア Si トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 衝突防止装置/片側電動スライドドア/ETC

    本体価格
    279.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 衝突軽減 両側&電動バックドア 全周カメラ

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 後席用モニター ETC2.0 ドラレコ前後

    本体価格
    439.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正DA バックカメラ ETC2.0 HDMI 両側PW

    本体価格
    463.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 純正10.5インチナビ パワスラ 衝突軽減

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 両側電動スライド・Bカメラ・HID

    本体価格
    58.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 衝突被害軽減フルエアロ純正アルミLED

    本体価格
    186万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG/フルレザーPKG

    本体価格
    1780万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 エッセンシャルP ETC 19/20AW

    本体価格
    1598万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 ダイナミック+PKG Burmester 2年保証

    本体価格
    1448万円

関東
1008
247.8万円
関西
547
242.2万円
東海
466
247.7万円
北海道
169
220.5万円
九州
470
248万円
東北
252
240.5万円
北陸・甲信越
200
257.9万円
中国
174
259.9万円
四国
92
248.6万円
地域別台数
関東
1
1448万円
関西
0
---
東海
1
1780万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1598万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   メルセデスAMG  GT Sロードスター
267万円389万円 新車時価格 2137万円2177万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1797~1986 排気量(cc) 3982
98~170 最高出力(馬力) 522
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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