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ノアと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   BMW  7シリーズ
VS
17.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 55万円1820万円
7シリーズの相場表を見る
3383 中古車掲載台数 324
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5インチ ナビ 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    418.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si モデリスタ10.2型後席モニタ8型ナビ車高調

    本体価格
    57.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII サポカー ドラレコ LEDヘッドライト付

    本体価格
    297万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 11インチナビ Bカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    306.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 10型ナビ 12型後席モニター バックカメラ

    本体価格
    284.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G アルパインビッグX 両側電動スライドドア

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII ワンセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スペシャルエディション ワンオーナー車・両側パワースライドドア

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ナビTV・Bカメラ・フリップダウンモニター

    本体価格
    104万円

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  • BMW 7シリーズ 750Li 革/SR/ACC/iセーフティ/HUD/F・S・Rカメラ

    本体価格
    173.8万円

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    本体価格
    85万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 後期・黒革・サンルーフ・ハーマンカードン

    本体価格
    548万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ レーダークルーズ シートヒータークーラー

    本体価格
    298.6万円

  • BMW 7シリーズ 750i Bowers&wilkins 特色ムーンストーン

    本体価格
    371万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス エクセレンス 本革シート サンルーフ 純正ナビフルセグ

    本体価格
    298万円

  • BMW 7シリーズ 750i 4.4Lツインターボ サンルーフ ナビ地デジ

    本体価格
    159.8万円

  • BMW 7シリーズ 750i 革シート ナビ テレビ ETC パワートランク

    本体価格
    88.5万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ サンルーフ Mスポーツ

    本体価格
    339万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 

    本体価格
    279.8万円

関東
1010
247.5万円
関西
547
242.2万円
東海
467
247.8万円
北海道
169
220.5万円
九州
470
248万円
東北
253
240万円
北陸・甲信越
200
257.9万円
中国
175
260万円
四国
92
248.6万円
地域別台数
関東
135
483.4万円
関西
63
540.7万円
東海
43
487万円
北海道
9
470.9万円
九州
24
556.9万円
東北
10
491.1万円
北陸・甲信越
17
536.1万円
中国
9
409.9万円
四国
14
394.4万円

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ノアと7シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   BMW  7シリーズ
267万円389万円 新車時価格 1460万円1720万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1797~1986 排気量(cc) 2992~2998
98~170 最高出力(馬力) 286~381
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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