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ノアと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ノアと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
13.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 73.5万円218万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
3379 中古車掲載台数 57
  • トヨタ ノア 2.0 S Gエディション 純正ナビ両側電動スライドドアバックカメラ

    本体価格
    46.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 両側電動スライド 衝突軽減 禁煙車 ETC

    本体価格
    318.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 10インチ SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z モデリスタエアロ/DAナビ10インチ

    本体価格
    484.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 禁煙 後席モニター 10型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G TSS ICS ドラレコ ETC LED

    本体価格
    308.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 快適利便HI オートステップ

    本体価格
    460.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Gエディション 4WD 後期型/1オーナー/純正ナビ/後席モニター

    本体価格
    62.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス フリップダウンモニター両側パワスラ

    本体価格
    165.9万円

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  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ Bluetooth ETC

    本体価格
    93万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    138万円

関東
1008
247.8万円
関西
548
241.8万円
東海
465
247.4万円
北海道
172
220.9万円
九州
467
247.7万円
東北
254
239.5万円
北陸・甲信越
200
257.7万円
中国
173
260.5万円
四国
92
247万円
地域別台数
関東
30
127万円
関西
11
133.3万円
東海
4
116.1万円
北海道
0
---
九州
9
139.6万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158.9万円
四国
1
160.1万円

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ノアと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   BMW  3シリーズグランツーリスモ
267万円389万円 新車時価格 494万円815万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1797~1986 排気量(cc) 1995~2979
98~170 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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