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ノアとセビルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   キャデラック  セビル
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 97万円295万円
セビルの相場表を見る
3429 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 後期 禁煙車 純正10インチナビ 後席モニター 両側電動スライドドア 衝突被害軽減装置 ETC ドラレコ バックカメラ フルセグ ハーフレザーシート 純正16インチアルミホイール クリアランスソナー

    本体価格
    260.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 禁煙車 TRDエアロ 後席モニター 純正10型ナビ バックカメラ 両側電動スライド 衝突軽減ブレーキ GIROアルミホイール クルーズコントロール ETC ハーフレザーシート レーンキープアシスト

    本体価格
    151.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ ワンオーナー フルエアロ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 

    本体価格
    370万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB SDナビ 両側パワースライド バックカメラ ハーフレザーシート プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート 先行車発進告知 オートマチックハイビーム 社外アルミ付冬タイヤ有 禁煙車 ETC

    本体価格
    237.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 

    本体価格
    164.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 両側電動スライドドア 左側可動式ステップ 乗車定員7人 先進ライト パーキングサポートブレーキ バックガイドモニター トヨタセーフティーセンス ワンオーナー

    本体価格
    323万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正9インチナビNSZT-Y64TフルセグTV/DVD/CD/Bluetooth/HDMI 純正フリップ ダウンモニター 両側パワースライドドア バックモニター ビルトインETC 前方ドライブレコーダー アイドリングストップ

    本体価格
    159.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 禁煙車・両側パワースライド・クルーズコントロールETC・トヨタセーフティセンス・バックカメラ・純正ナビ(NSCP-W64)・Bluetooth・運転席/助手席シートヒーター・純正アルミホイール・Wエアコン

    本体価格
    136.8万円

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    本体価格
    118万円

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  • キャデラック セビル ラグジュアリー セダン ヤナセディーラー車/夏冬タイヤ/本革シート

    本体価格
    97万円

関東
977
256.7万円
関西
536
254.8万円
東海
490
257.5万円
北海道
159
248.2万円
九州
494
258.6万円
東北
251
255.1万円
北陸・甲信越
194
237.9万円
中国
224
255.7万円
四国
104
249.6万円
地域別台数
関東
3
150.3万円
関西
0
---
東海
1
118万円
北海道
1
97万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198.8万円
四国
1
295万円

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ノアとセビルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   キャデラック  セビル
267万円414.9万円 新車時価格 771.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
1797~1986 排気量(cc) 4564
98~170 最高出力(馬力) 279~305
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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