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ノアとエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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ノアとエクザンティアブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 138万円
エクザンティアブレークの相場表を見る
3474 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ドライブレコーダー ナビ フルセグ Bluetooth ETC LED ブラインドスポットモニター クルーズコントロール 両側電動スライドドア CD/DVD再生

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 走行35000キロ・ナビ・シートヒーター・ドライブレコーダー・ETC2.0・両側電動スライドドア・フルセグ・

    本体価格
    364.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 両側電動スライドドア 全周囲モニター ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー ETC2.0 CD/DVD再生 フルセグTV クルーズコントロール オートマチックハイビーム スペアタイヤ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD 純正DA ナビ バックカメラ 両側電動 LED

    本体価格
    325.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G メモリーナビ バックモニター CD DVD再生 地デジ ETC付き LEDライト デュアルエアバッグ 純正アルミ クルーズコントロール 両側電動スライドドア 衝突回避支援ブレーキ ワンオーナー

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ノア 2.0 S 4WD エンジンスターター/ETC/左パワスラ/TV/ナビ/Bluetooth/オートエアコン/8人乗り/ワイパー デザイアー

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート ワンオーナー フルエアロ

    本体価格
    393万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 車検整備付 タイプII 車いすスロープ 福祉車両装置点検済 後退防止装置 車いす1名+5名乗車 片側パワースライドドア バックモニター 純正ナビ キーレス 全国1年保証付き

    本体価格
    247万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si トヨタ認定中古車 ロングラン保証1年 ワンセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 電動スライドドア LEDヘッドランプ ウオークスルー 乗車定員8人 3列シート

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エクザンティアブレーク リミテッド・エディション ワンオーナー H14-R2記録簿あり 禁煙車両

    本体価格
    138万円

関東
993
256.1万円
関西
545
254.2万円
東海
496
258.3万円
北海道
159
244.8万円
九州
497
259.1万円
東北
254
256万円
北陸・甲信越
204
238.6万円
中国
226
256万円
四国
100
248万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エクザンティアブレークの中古車を探す

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ノアとエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   シトロエン  エクザンティアブレーク
267万円414.9万円 新車時価格 319万円359万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
1797~1986 排気量(cc) 1998
98~170 最高出力(馬力) 123~130
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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