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ノアとDS4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   シトロエン  DS4
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 30万円95万円
DS4の相場表を見る
3500 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 

    本体価格
    261万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 安全装置 フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 禁煙車 ディスプレイオーディオ バックカメラ LEDヘッドライト 片側電動スライドドア レーダークルーズコントロール クリアランスソナー レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動 純正10.5型DA 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    407.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 禁煙車 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 両側スライドドア LEDヘッドライト 衝突軽減システム 電動格納ミラー 3列8人乗り

    本体価格
    260.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Vパッケージ ナビ・ETC・7人乗り・3列シート

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 衝突被害軽減ブレーキ 10.5型DAナビ 地デジTV バックカメラ ETC2.0 オートハイビーム レーダークルーズ 車線逸脱警報 クリアランスソナー 両側電動ドア シートヒーター AC100V-1500W パワーバックドア

    本体価格
    428.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正10型ナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突軽減システム スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si フリップモニター ナビTV 両側電動スライド 禁煙 Bluetooth 後期 LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    144.8万円

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    95万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 車検整備付き・6MT ・ブラウンレザー・ Fシートヒーター&マッサージ&ランバーサポート・前後センサー・ブラインドスポット・クルーズコントロール・純正デッキ・キセノンヘッド・純正18AW&スタッタイヤタイヤ

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    49.8万円

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  • シトロエン DS4 クロスバック スマートキー・バックカメラ・ハーフレザーシート

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    32.9万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS シートヒータ 純正AW ETC

    本体価格
    45.5万円

関東
1001
256万円
関西
544
254万円
東海
499
258.8万円
北海道
159
244.8万円
九州
502
259.6万円
東北
258
256万円
北陸・甲信越
206
239.4万円
中国
230
258.2万円
四国
101
246.9万円
地域別台数
関東
11
51.5万円
関西
1
30万円
東海
3
46.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

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ノアとDS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   シトロエン  DS4
267万円414.9万円 新車時価格 309万円376.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1797~1986 排気量(cc) 1598
98~170 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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