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ノアと300を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   クライスラー  300
VS
13.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
3380 中古車掲載台数 79
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 純正10インチナビ 12インチフリップダウン

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 新品タイヤ/10インチSDナビ

    本体価格
    313.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 G ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビ バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G バックカメラ/ETC/スマートキー/LED/禁煙

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正SDナビ 両側電動スライド バックカメラ

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 パノラミックビューモニター

    本体価格
    518万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD ナビ フリップダウンモニター ルーフBOX

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス 7名SDナビTV両側PSドア後席モニターHID

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 両側電動スライド 純正ナビ フリップダウ

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    168万円

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    179.8万円

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    160万円

  • クライスラー 300 3.6 V6 ロックフォードカスタムオーディオ レザーシート サンルーフ

    本体価格
    60万円

  • クライスラー 300 リミテッド DIABLO22in ローサス ナビTV

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    288万円

  • クライスラー 300 フルエアロ ローダウン 皮シート

    本体価格
    92万円

  • クライスラー 300 リミテッド ナビ/TV バックカメラ ETC CARFAXあり

    本体価格
    169万円

  • クライスラー 300 300S 革シート サンルーフ ナビ Bカメラ

    本体価格
    198万円

関東
1009
247.6万円
関西
548
242.6万円
東海
466
247万円
北海道
172
220.9万円
九州
465
248.1万円
東北
255
240.9万円
北陸・甲信越
200
259.5万円
中国
172
260.8万円
四国
93
244.8万円
地域別台数
関東
31
177.1万円
関西
13
138.4万円
東海
20
168.5万円
北海道
4
200万円
九州
4
135.5万円
東北
1
135万円
北陸・甲信越
2
278万円
中国
3
200万円
四国
1
259.5万円

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ノアと300のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   クライスラー  300
267万円389万円 新車時価格 398万円756万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1797~1986 排気量(cc) 3604~6416
98~170 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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