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ノアとソニカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ダイハツ  ソニカ
VS
17.9万円560万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 4.9万円79.8万円
ソニカの相場表を見る
3824 中古車掲載台数 84
  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正メモリナビ ETC2.0 コーナーセンサー

    本体価格
    341.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動スライド 純正10型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 100V電源 レーダークルーズ ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    386.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII BIG-X11型ナビ バックカメラ セーフティセンス クルコン 両側電動ドア 禁煙車 Bluetooth再生 ETC LEDヘッド&フォグ オートマチックハイビーム クリアランスソナー ハーフレザー

    本体価格
    287.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 両側スライドドア 衝突軽減ブレーキ バックカメラ SDナビ ワンオーナー オートクルコン LEDライト オートHB 純正アルミ ETC2.0 BT接続 フルセグTV CD/DVD再生 ステアリモコン

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD クルーズコントロール スマートキー 両側パワースライドドア 純正ナビ TV Bluetooth接続 バックカメラ プッシュスタート オートハイビーム セーフティセンス アイドリングストップ ビルトインETC2.0

    本体価格
    314.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G E-Four 4WD トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ ビルトインETC2.0 デジタルインナーミラー 前後ドライブレコーダー LEDヘットライト&フォグ

    本体価格
    351万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 10.5ディスプレイ 片側パワスラ ETC2.0

    本体価格
    313万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正10.5インチナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth HDMI 純正13.2インチ後席モニター 両側パワースライドドア トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ  スマートキー キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    386.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 社外9インチナビ・フリップダウンモニター・両側パワースライドドア・クルーズコントロール・LEDライト・リアオートエアコン・バックモニター・2列目キャプテンシート・前後ソナー・ドラレコ前後・セーフティセンス

    本体価格
    268.9万円

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    19.5万円

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    本体価格
    31.8万円

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    15万円

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    21.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ ETC フルセグナビ ドラレコ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R タイミングチェーン ターボ スマートキー ベンチシート 電動格納ミラー

    本体価格
    19.1万円

関東
1068
259.6万円
関西
659
257万円
東海
549
256.6万円
北海道
171
244.9万円
九州
507
255.3万円
東北
294
255.9万円
北陸・甲信越
221
250.4万円
中国
245
255.8万円
四国
110
250.1万円
地域別台数
関東
27
33万円
関西
11
31.2万円
東海
13
31.1万円
北海道
3
27.5万円
九州
5
34.7万円
東北
6
40.3万円
北陸・甲信越
6
41.7万円
中国
9
44.9万円
四国
4
30.5万円

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ノアとソニカのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ダイハツ  ソニカ
267万円414.9万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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