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ノアとクーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ダイハツ  クー
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 29.9万円48万円
クーの相場表を見る
3473 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト クルーズコントロール クリアランスソナー オートハイビーム 純正ナビ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト ステアスイッチ

    本体価格
    145.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ CD/DVDデッキ付 リア天井埋込型13.2インチモニター付 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ETC2.0 LEDヘッドライト Bluetooth レーダークルーズコントロール パワーバックドア

    本体価格
    437.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正10.5型ナビ 両側電動ドア 3眼LEDヘッド バックカメラ ハーフレザーシート レーダークルーズ シートヒーター 純正17インチアルミ ロールサンシェード LEDヘッド オートハイビーム 衝突軽減

    本体価格
    366.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 保証継承・ナビ・テレビ・バックカメラ・両側電動スライドドア・ETC車載器・ドライブレコーダー

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正9型ナビ/フリップダウン/両側電動/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/スマートキー/プッシュスタート/衝突軽減ブレーキ/電動格納ミラー/ステアリングスイッチ/LEDヘッドライト/オートライト

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    325.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 4WD 寒冷地仕様 ナビ TV フリップダウンモニター Rカメラ EGスターター ETC 両側電動スライドドア オートライト HID スマートキー CVT クール&ホットBOX  盗難防止システム

    本体価格
    101.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正9インチ 両側パワースライドドア バックカメラ ドライブレコーダー ETC Bluetooth接続 LEDヘッドライト オートエアコン オートライト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    154.7万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ クー 1.5 CX ナビTV Bluetooth ETC HID

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX キーレス 禁煙車

    本体価格
    48万円

関東
993
256.1万円
関西
544
254.4万円
東海
497
258.1万円
北海道
159
244.8万円
九州
497
259.3万円
東北
253
255.9万円
北陸・甲信越
204
238.6万円
中国
226
256万円
四国
100
247.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29.9万円
四国
1
48万円

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ノアとクーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ダイハツ  クー
267万円414.9万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1797~1986 排気量(cc) 1297~1495
98~170 最高出力(馬力) 92~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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