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ノアとグランマックストラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ダイハツ  グランマックストラック
VS
13.8万円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 205万円428万円
グランマックストラックの相場表を見る
3829 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ノア 2.0 Si KUHLエアロ/WORKデュランダル19AW/社外車高調/アルパインナビ&後席モニター/クルコン/両側パワスラ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    324.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 禁煙車 純正8型ディスプレイ バックカメラ フルセグ ユニバーサルステップ レーダークルーズ コーナーセンサー 電動スライドドア LEDヘッド 純正16インチアルミ オートライト スマートキー ETC

    本体価格
    302.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 福祉車両・手動スロープ・1台積・7人乗

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 試乗車 ナビ フルセグ Bluetooth 全周囲カメラ ETC LED シートヒーター ブラインドスポットモニター クルーズコントロール 両側電動スライドドア

    本体価格
    312万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth フルセグ快適利便パッケージ両側パワースライドドアレーンキープアシスト衝突軽減システムクルーズコントロールLEDヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    338.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 8人乗り 9インチ純正メモリーナビ バックモニター 寒冷地仕様 後席モニター ETC Dレコ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型ディスプレイAudio 13.2型後席モニター 両側パワースライド セーフティセンス 前後ドラレコ ハーフレザーシート 2.0ETC DVD再生 音楽録音 Bluetooth接続 HMDI スマートキー Pスタート LEDヘッド 17インチAW

    本体価格
    334.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 禁煙車 純正10型ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側パワースライドドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 車線逸脱警報 ETC ドライブレコーダー フルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    322.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 大画面10.5インチディスプレイオーディオ セーフティセンス プラス 両側パワスラ LEDヘッドライト フルセグ バックカメラ ETC2.0 前後ソナー シートヒーター ハーフレザーシート 純正17インチAW 禁煙車

    本体価格
    365.9万円

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    本体価格
    340万円

関東
1149
275.6万円
関西
636
264.9万円
東海
506
279.1万円
北海道
166
256.7万円
九州
537
281.6万円
東北
309
266.4万円
北陸・甲信越
184
267.2万円
中国
217
290.8万円
四国
125
279.5万円
地域別台数
関東
1
205万円
関西
1
428万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
339万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとグランマックストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ダイハツ  グランマックストラック
267万円431万円 新車時価格 178.7万円212.9万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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