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ノアとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ダイハツ  コペンクーペ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 110万円315万円
コペンクーペの相場表を見る
4073 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/フリップダウンモニター 純正 13.2インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 9インチナビTV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト

    本体価格
    350.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB トヨタ認定中古車 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    294万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    382.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車 両側パワスラ 電動ウインチ 車椅子2基

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型ナビ 快適利便High 純正14型有機EL後席モニター 両側パワスラ DVD フルセグTV 電動リヤゲート 4席シートヒーター 衝突軽減 追従クルコン AC100V電源 HDMI 禁煙

    本体価格
    423.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII メモリーナビ シートヒーター バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減・横滑り防止・盗難防止装置 ETC車載器 全国トヨタ店対応ロングラン保証

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 冠水歴車ナビTVバックカメラCDDVD再生ETC2.0リヤフリップダウンモニターBT対応禁煙車両側パワスラセーフティセンスプリクラッシュセーフティーレーダークルコンハイブリッド車前席シートエアコン付

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 

    本体価格
    279万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車/ダイヤトーンナビTV/ブルートゥース/バックカメラ/ツィーター/USB入力/ヒューエルリッドカバー/ステアリングスイッチ/フロントスポイラー/

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 ロッソモデロ4本出しマフラー BBS製AW Dスポーツ(FOCALスピーカー コンパクトルームミラー シフトノブ ドアミラー Fロアブレース パワードライブ SHOWA製コンフォートショックキット)

    本体価格
    247.3万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 ワンオーナー&記録簿 Dスポフットレスト&PIVOT製パワードライブ HKSコラボモデルマフラー 純正フルセグナビ&Bカメラ&連動ドラレコ&本革シフトノブ 純正Fエアロ&Dスポサイドスカート Defiブーストメーター

    本体価格
    315万円

関東
1145
258.7万円
関西
705
256.6万円
東海
588
262.2万円
北海道
180
243.7万円
九州
559
259.3万円
東北
311
252.4万円
北陸・甲信越
222
256.9万円
中国
257
257.9万円
四国
106
258.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
315万円
東海
2
178.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとコペンクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ダイハツ  コペンクーペ
267万円414.9万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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