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ノアと328GTBを比較! - みんなの比較車種

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ノアと328GTBの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   フェラーリ  328GTB
VS
4649円673.8万円
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中古車相場 2200万円4000万円
328GTBの相場表を見る
3424 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 

    本体価格
    282.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 10型ナビ Bカメラ Wパワスラ LEDライト フルセグ CDDVD Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー クルーズコントロール セーフティセンス ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    262.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 9インチナビ ETC 前後方ドラレコ 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 衝突軽減 快適利便パッケージ 禁煙1オーナー 10型ナビ 14型後席モニター ハンズフリースライドドア 電動サイドステップ HUD BSM デジタルインナーミラー ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 関東仕入 両側電動スライドドア 純正アルミホイール ドラレコ ETC 3列シート シートヒーター フルセグTV オートライト Bluetooth キーレス スマートキー 取扱説明書 バックカメラ

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 純9型ナビ/フルセグ/DVD/BT・Bカメラ・半革

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si フリップダウンモニター ブルートゥース 純正SDナビ バックカメラ 両側パワースライドドア キャプテンシート7人 フルセグ地デジ LEDヘッドライト オートハイビーム ETC インテリキー

    本体価格
    143.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G E-Four 4WD 

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 禁煙車/両側電動ドア/純正10型ナビ/バックカメラ/衝突被害軽減システム/ハーフレザーシート/スマートキー/LEDヘッド/ETC2.0/クルコン/純正16インチアル/オートハイビーム/車線逸脱警報

    本体価格
    241.5万円

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    2200万円

  • フェラーリ 328GTB 328GTB 

    本体価格
    応談

関東
974
256.9万円
関西
536
254.6万円
東海
489
257.6万円
北海道
157
248.5万円
九州
497
259.3万円
東北
251
255.1万円
北陸・甲信越
194
239.2万円
中国
224
255.7万円
四国
102
251.2万円
地域別台数
関東
3
4000万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
2200万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアと328GTBのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   フェラーリ  328GTB
267万円414.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
1797~1986 排気量(cc) 3185
98~170 最高出力(馬力) 270
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

308GTBの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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