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ノアと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   フェラーリ  488ピスタ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 5980万円7980万円
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3502 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10型DA トヨタチームメイト 快適利便パッケージ 全周囲カメラ プロジェクター式LEDヘッドライト セーフティセンス レーダークルーズコントロール 100V電源 ハーフレザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    430.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオplus

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB ETC メモリーナビ シートヒーター

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB TSS 後席モニター 大画面ナビ ドラレコ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 標準タイプ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ノア ノア Si 

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ノア ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキシステム 純正メモリーナビ/フルセグTV オートエアコン オートライト 前後クリアランスソナー 電動パーキングブレーキ リヤサンシェード

    本体価格
    432.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ 禁煙車 ETC モデリスタフルエアロ トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター コーナーセンサー前後 ビルトインETC ドラレコ前後

    本体価格
    465.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 X バックカメラ LEDヘットライト

    本体価格
    250万円

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    応談

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    6900万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ヨーロッパ本国モデル ツートンカラー ロールバー  新車未登録車

    本体価格
    7980万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT Giallo Modena DS/Alcantra Bluscuro

    本体価格
    7290万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT D車 OP1400  1年保証 内外カーボンアルカンターラ LEDカーボンステア ホワイトレブカウンター カーボンセラミックブレーキ イエローキャリパー 20インチ鍛造ホイール F・Bカメラ

    本体価格
    7398万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ブリリアント可変マフラー・フロントリフター・カーボン・PPF・センターストライプ塗装・カーボンインテリア・LED付カーボンステアリング

    本体価格
    5980万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ・フルプロテクションフィルム・走行3630km・ツートンストライプ・サスペンションリフター・カーボンパーツ9点・アップルカープレイ・イエローブレーキキャリパー・カラードシートベルト(Giallo)

    本体価格
    7780万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 20インチ鍛造ホイール レーシングシート LEDカーボンステアリング サスペンションリフター アルカンターラ仕上内装

    本体価格
    6980万円

関東
1004
256.2万円
関西
544
254万円
東海
499
258.8万円
北海道
158
245.5万円
九州
503
259.5万円
東北
257
256.3万円
北陸・甲信越
206
239.4万円
中国
230
258.2万円
四国
101
246.9万円
地域別台数
関東
13
7122万円
関西
9
7298.6万円
東海
7
7099.7万円
北海道
1
8580万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
7480万円
中国
0
---
四国
0
---

ノアの中古車を探す

488ピスタの中古車を探す

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ノアと488ピスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   フェラーリ  488ピスタ
267万円414.9万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1797~1986 排気量(cc) 3902
98~170 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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