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ノアと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   フィアット  124スパイダー
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 270万円595万円
124スパイダーの相場表を見る
3435 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ノア 2.0 X 手動運転装置 APドライブ フットパーキングブレーキ手動装置 車椅子昇降 電動リフト パワーテールゲート 左側電動スライドドア 純正ナビ TV バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD ナビゲーション バックカメラ 両側電動スライドドア クルーズコントロール

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB TRDエアロ 純正10インチナビ 両側パワースライド フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ トヨタセーフティセンス ハーフレザー LEDヘッド オートハイビーム ETC 純正16インチAW

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 福祉車輌  スロープ 8人乗り  タイプ2 車いす3列目固定 車いす電動固定装置 リア車高降下装置

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Vセレクション 

    本体価格
    27.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 1年間走行距離無制限保証・39000キロ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 車イス一脚 スロープ 電動ウィンチ リモコン サードシート付 AAC 集中ドアロック ABS エアバック キーレス L電動スライドドア

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア レーダークルーズコントロール ETC 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si G’s バージョン エッジ 禁煙/1オーナー/ツインサンルーフ/岡山仕入/社外9型ナビ/Bluetooth対応/デジタルインナーミラー/両側自動スライドドア/アルミペダル/クルコン/ETC/Pスタート/アルパインサブウーハー

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 8人乗り 両側電動スライドドア HID

    本体価格
    63.9万円

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  • フィアット 124スパイダー  正規輸入車 4シーター登録

    本体価格
    299万円

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    270万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー ハードトップ 

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    595万円

  • フィアット 124スパイダー  ピニンファリーナデザイン クラシック124スパイダー 5速MT 左ハンドル ツインキャブ アルミホイール

    本体価格
    応談

関東
977
258.8万円
関西
535
254.1万円
東海
487
258.9万円
北海道
160
251万円
九州
498
259.1万円
東北
252
255.5万円
北陸・甲信越
196
238.9万円
中国
228
254.3万円
四国
102
251.1万円
地域別台数
関東
3
270万円
関西
2
447万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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ノアと124スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   フィアット  124スパイダー
267万円414.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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