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ノアと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   フィアット  500eオープン
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 283万円553.8万円
500eオープンの相場表を見る
3442 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 社外メモリーナビ・バックカメラ・CD/DVD・ETC・両側スライドドア・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・Bluetooth

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 新品タイヤ/社外 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    275.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 禁煙車/衝突軽減B/ナビ/フルセグTV/Bカメラ/車線逸脱警告/キセノンヘッドライト/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/1年保証

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 純正ナビTV バックカメラ 両側パワースライドドア スマートキー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ノア ノア SI ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD 両側電動スライドドア スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター クルーズコントロール ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    300.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 衝突軽減/ナビ/両側電動/クルコン/LED/ドライブレコーダー/バックカメラ/クリアランスソナー/レーンアシスト/オートマチックハイビーム/オートライト

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便パッケージ 10.5インチディスプレイ フルセグTV CD/DVDデッキ1列目・2列目シートヒーター付き ステアリングヒーター ハーフレザーシート パワーバックドア 両側パワースライドドア

    本体価格
    439.8万円

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    458万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 当店デモカー ACC 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    380.8万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

    本体価格
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  • フィアット 500eオープン ベースモデル 正規認定中古車 登録済未使用車

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  • フィアット 500eオープン ベースモデル モノグラム幌/DEMO/禁煙車/新車保証継承/ETC/チャデモアダプター/ディーラー整備/オープントップ

    本体価格
    339万円

関東
984
258.7万円
関西
533
254.7万円
東海
486
258.8万円
北海道
159
250.6万円
九州
499
258.8万円
東北
252
255.7万円
北陸・甲信越
195
238.5万円
中国
232
254.7万円
四国
102
251.2万円
地域別台数
関東
10
384.5万円
関西
3
366.3万円
東海
4
334.6万円
北海道
0
---
九州
3
424.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
419万円

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ノアと500eオープンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   フィアット  500eオープン
267万円414.9万円 新車時価格 495万円603万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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