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ノアとギャラクシーを比較! - みんなの比較車種

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ノアとギャラクシーの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   フォード  ギャラクシー
VS
9万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 ---
ギャラクシーの相場表を見る
2556 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII トヨタ認定中古車

    本体価格
    249.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正9インチナビ 電動スライドドア

    本体価格
    259.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正ナビ フリップダウンモニタ ETC2.0

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 新品タイヤ/9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    298.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X SDナビTVバックカメラ両側自動ドア1オ-ナ-

    本体価格
    158.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 寒冷地仕様 ワンオーナー 純正8インチナビ

    本体価格
    362.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 YY 4WD リアヒーター

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション HDDナビ Bカメラ HID ETC

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ノア 2.0 G ナビ+バックカメラ+ドラレコ+ETC

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
  • フォード ギャラクシー 500 

    本体価格
    応談

関東
696
231.2万円
関西
417
237万円
東海
355
226.4万円
北海道
126
184万円
九州
362
238.2万円
東北
198
220万円
北陸・甲信越
148
232.8万円
中国
176
245.4万円
四国
78
211.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ギャラクシーの中古車を探す

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ノアとギャラクシーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   フォード  ギャラクシー
267万円389万円 新車時価格 329万円383万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1810×1765
1797~1986 排気量(cc) 2295~2791
98~170 最高出力(馬力) 174
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

配慮の行き届いたマルチパーパスビークル

VWグループとの共同開発で生まれた3列シートワゴン、ギャラクシーの日本導入は1998年。VW製2.8L V6SOHCエンジンを搭載するGHIAとフォード製2.3L直4DOHCエンジンを搭載するGLXというグレード構成であったが、当初はGHIAだけが販売された。GHIAには標準仕様となる7人乗りのほか、室内空間を贅沢に使ったプレムアム仕様の6人乗りキャプテンシートを設定していたが、ファーストクラスのような心地よさを個々の乗員に提供するために、全座席にはエアコンダクトや読書灯が設けられ、すべての乗員が等しく快適性を享受できるようになっていた。まさにファーストクラスと呼ぶに相応しいインテリア空間を実現していた。さらに2列目3列目は取り外すことができたので、それらを屋外チェアやテーブルとしても使うことも出来たのだ。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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