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ノアとブロンコを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   フォード  ブロンコ
VS
17.9万円560万円
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中古車相場 ---
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3826 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正エアロ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 寒冷地仕様 純正SDナビ/地デジ/BT接続/バックカメラ 両側電動ドア LEDオートライト コーナーセンサ- ETC ワイパー熱線 後席オートエアコン ミラー型レーダー 純正アルミ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 後期 純正9インチナビ Rカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB Si ダブルバイビー トヨタセーフティーセンス プリクラッシュ LKA クルコン ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 両側パワースライド LEDライト ETC2.0 記録簿付

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S 

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 YY 後期 両側パワースライドドア コーナーセンサー キャンプ アウトドア 車中泊 トランポ スノボー サーフィン スキー 社外HDDナビ 地デジ(フルセグ) HIDヘッドライト オートライト タイミングチェーン式

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ETC2.0 LEDヘッドライト 両側電動スライドドア SDナビ フルセグTV ブルートゥース音楽 バックカメラ 衝突安全ボディ 車線逸脱防止 オートライト オートハイビーム ワンオーナー DVD再生

    本体価格
    127万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1619万円

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    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ ラプター3.0L ツインターボ ベロシティブルー H.O.S.S4.0 37インチ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ ラプター 3.0エコブースト 4WD カープレイ

    本体価格
    1748万円

  • フォード ブロンコ ワイルドトラック  WILDTRAK 2.7L 

    本体価格
    1248万円

  • フォード ブロンコ フル整備済 ベージュ×ブラック全塗装・リフトアップ・15インチアルミ×33インチタイヤ・ワンオフステンレスマフラー・サイドステップ・フローティングナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ スポーツ エアコン パワステ 1ナンバー MT

    本体価格
    応談

関東
1071
259.6万円
関西
664
256.9万円
東海
548
256.5万円
北海道
170
245.4万円
九州
505
255.6万円
東北
291
256.7万円
北陸・甲信越
222
249.5万円
中国
245
255.8万円
四国
110
250.1万円
地域別台数
関東
9
1569.5万円
関西
7
1275.8万円
東海
7
1611.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  ノア   フォード  ブロンコ
267万円414.9万円 新車時価格 490万円530万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1980×1870
1797~1986 排気量(cc) 5765
98~170 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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