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ノアとフレックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   フォード  フレックス
VS
4649円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 168万円198万円
フレックスの相場表を見る
3846 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ノア 2.0 Z 

    本体価格
    321.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート無 

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 片側Pスラ クルコン ドラレコ LED

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 安全装置 フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ノア 2.0 G ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 福祉車両・手動スロープ&助手席リフトUPシート・1台積・8人乗・走行75千K・タイプ2・車椅子乗車・左電動スライドドア・CDオーディオ・キーレス・リモコン・ニールダウン・車椅子後退防止ベルトサード

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 YY 4WD ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビ 両側電動パワースライドドア バックカメラ フリップダウンモニター ビルトインETC HIDヘッドライト 純正16インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    134.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB (禁煙車)(黒半革)(後期型)(両側パワースライド)(フリップダウンモニター)(純正SDナビ)(バックカメラ)(クルーズコントロール)(ビルトインETC)(オートハイビーム)(純正16インチAW)

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G トヨタ認定中古車 先進安全装備 ワンオーナー メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • フォード フレックス SE 社外ナビ&フルセグTV バックカメラ ETC 社外アルミ

    本体価格
    178万円

  • フォード フレックス SE 新車並行車 ナビDTV バックカメラ 3列シート 純正18インチアルミ

    本体価格
    168万円

  • フォード フレックス SEL 

    本体価格
    198万円

  • フォード フレックス SEL キーレス ブラックレザーシート ヒーテッドミラー シートヒーター 3列シート Bluetooth Audio

    本体価格
    178万円

  • フォード フレックス リミテッド 4WD ナビDTV レザーシート バックカメラ パワーリアゲート 3列シート

    本体価格
    188万円

  • フォード フレックス SEL サンルーフ 22AW

    本体価格
    198万円

関東
1072
258万円
関西
670
255.5万円
東海
559
259.7万円
北海道
173
246.4万円
九州
515
258.1万円
東北
291
253.7万円
北陸・甲信越
211
255.9万円
中国
251
256.3万円
四国
104
254万円
地域別台数
関東
3
178万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
1
178万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ノア   フォード  フレックス
267万円414.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 3500
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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