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ノアとユーコンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   GMC  ユーコン
VS
13.8万円569万円
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中古車相場 50万円1398万円
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3376 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ノア 2.0 X 禁煙車 SDナビ バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    268.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 純正9インチナビTV 両側パワスラ ETC

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車/純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車 両側パワースライドドア フルセグナビ

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ステアリングヒーター ユニバーサステップ

    本体価格
    444.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 7人乗り ナビ ETC 電動スライド

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB フルセグメモリーナビ+後席モニター

    本体価格
    226万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si キーフリー/Pスタート/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    161万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙 ワンオーナー 純正DA ナビキット ETC

    本体価格
    443.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z ナビ・CDDVD再生・LEDヘッドランプ

    本体価格
    388万円

ピックアップ中古車
  • GMC ユーコン XL 1500 デナリ 6.0 V8 4WD サンルーフ 社外メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    248万円

  • GMC ユーコン SLE1 5.3 V8 

    本体価格
    163万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.0 V8 4WD 1ナンバー マッドブラック オーディオ車両

    本体価格
    99万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.2 V8 ギブソンマフラー 純正AWあり 新車並行

    本体価格
    148万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.0 V8 4WD 

    本体価格
    70万円

  • GMC ユーコン SLT 5.7 V8 4WD 1ナンバー フェイス替 世田谷ベースカラー

    本体価格
    143万円

  • GMC ユーコン XL 1500 デナリ 6.0 V8 4WD 禁煙 2オーナー ディーラー記録

    本体価格
    128万円

  • GMC ユーコン XL 1500 デナリ 6.2 V8 4WD 新車並行 11ナンバー 20インチAW

    本体価格
    264万円

  • GMC ユーコン SL 5.3 V8 4WD 貨物登録 自社 ローンカノウ

    本体価格
    50万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.0 V8 4WD 

    本体価格
    88万円

関東
1010
247.7万円
関西
549
242.2万円
東海
463
247.4万円
北海道
173
221万円
九州
465
247.8万円
東北
253
240.4万円
北陸・甲信越
200
259.5万円
中国
171
260.6万円
四国
92
247万円
地域別台数
関東
8
328.1万円
関西
3
142.6万円
東海
3
135.3万円
北海道
2
60万円
九州
1
68万円
東北
2
115.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
130万円
四国
2
242万円

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トヨタ  ノア   GMC  ユーコン
267万円389万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 5300~6200
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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