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ノアとクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ヒョンデ  クーペ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
3697 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ノア 2.0 S-G 両側電動スライドドア 8型ディスプレイAD トヨタセーフティセンス 障害物センサー LEDヘッドライト スマートキー 純正16AW バックカメラ Bluetooth ETC ドライブレコーダー サンシェード Wエアコン 7人乗り

    本体価格
    302.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 1年保証・オートクルーズ・ETC・エマージェンシブレーキ・両側電動スライドドア

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ノア X スペシャル エディション 

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 純正ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII ナビ Bカメラ ETC フルセグ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト CD/DVD再生

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正10インチナビ フリップダウンモニター バックカメラ ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー セーフティセンス クルーズコントロール 純正アルミホイール オートハイビーム LED 地デジ

    本体価格
    237.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 クルーズコントロール フルセグTV

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 後期 車検整備付 禁煙車 セーフティセンスC 電動スライドドア 電動格納ミラー Aストップ ステリモ シートリフター シートバックテーブル ETC キーレス ロールサンシェード アームレスト バイザー

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII アクセル踏み間違いバックカメラフルセグテレビ両側電動スライドドア後席モニター

    本体価格
    232万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII ナビ ETC バックカメラ スマートキー 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    282万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

関東
1049
258.7万円
関西
609
250.2万円
東海
536
257.8万円
北海道
170
246.1万円
九州
516
252.6万円
東北
269
248.8万円
北陸・甲信越
210
250.2万円
中国
236
256.6万円
四国
102
259万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ノアとクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ヒョンデ  クーペ
267万円414.9万円 新車時価格 209万円252万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
1797~1986 排気量(cc) 2656
98~170 最高出力(馬力) 167~175
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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