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ノアとインテグラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ホンダ  インテグラ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 35万円259万円
インテグラの相場表を見る
3672 中古車掲載台数 47
  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 純正SDナビワンセグB-T接続バックカメラ寒冷地仕様/社外エンジンスターターアイドリングストップ/両側オートSD/ETCスマートキーイモビライザー/モデリスタエアロAAC

    本体価格
    144.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 純正10型ナビ フリップダウンモニター両側パワースライドドアレーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC LEDライト

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB ワンオーナー TSS 純正9型ナビTV 両側電動

    本体価格
    207.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII バックM 両側オートスライドドア イモビライザー プリクラッシュS LEDヘッドライト リアエアコン キーレス エアバッグ オートエアコン デュアルエアバック アルミホイール ABS スマートキー

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII NSZT-Y68Tナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 車いす2名仕様 引き出し式スロープ 車検令和9年11月 登録済未使用車 後退防止装置 車いす1名+4名乗車 車いす2名+3名乗車 左側パワースライドドア クルーズコントロール トヨタセーフティセンス 福祉車両

    本体価格
    366万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 両側パワスラ 地デジTV Bluetooth バックカメラ DVD再生 ETC スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ リア&オートエアコン オートライト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプII サードシート付 引き出し式スロープ 全国1年保証/

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ノア 2.0 G トヨタ認定中古車 片側電動スライドドア ドライブレコーダー ワンオーナー

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    289万円

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    本体価格
    66万円

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    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 5速マニュアル 社外アルミホイール タイミングチェーン式エンジン 修復歴  無し 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ キーレスエントリーABS フロントフォグランプ リアスポイラー

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 5MT エアロ 地デジナビ ETC

    本体価格
    144.5万円

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    本体価格
    218万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 5MT 外マフラー ローダウン 外シート

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 後期タイプS/i-VTEC/HID

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS オリジナルコンディション 純正15AW 革巻ステアリング HID オーディオ

    本体価格
    78万円

関東
1043
257.4万円
関西
596
251.5万円
東海
536
255.3万円
北海道
171
248.1万円
九州
524
252.8万円
東北
268
250.6万円
北陸・甲信越
201
250.6万円
中国
231
259万円
四国
102
261.8万円
地域別台数
関東
27
120.7万円
関西
6
203.5万円
東海
3
94.6万円
北海道
2
67.9万円
九州
3
151万円
東北
4
82.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
97.4万円

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ノアとインテグラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  インテグラ
267万円414.9万円 新車時価格 199.5万円210万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1400  他
1797~1986 排気量(cc) 1998
98~170 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.8km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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