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ノアとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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ノアとインテグラタイプRの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  インテグラタイプR
VS
17.9万円560万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 138.9万円646.5万円
インテグラタイプRの相場表を見る
3833 中古車掲載台数 90
  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 実質年率2.9/モデリスタエアロ・グリル・シグネチャーイルミ/トヨタチームメート/10.5型DAプラス/パノラミックビュー/プロジェクター式LED/快適利便PKG/ブラインドスポットM/両側パワスラ/ETC2.0

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ナビ ETC バックカメラ キーレス クルーズコントロール 両側/片側電動スライドドア 衝突回避軽減 横滑り防止装置 LEDヘッドライト 3列シート ウィンカーミラー

    本体価格
    189.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD ノア ハイブリッドS-Z 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減システム 全周囲カメラ 後席モニター 両側パワースライドドア パーキングサポート 車線逸脱抑制機能 クルーズコントロール クリアランナソー

    本体価格
    460.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正ディスプレイオーディオ(BT/TV/FM/AM)バックカメラ ステリモ クルコン 革巻きハンドル 前後ドラレコ 両側パワースライド LEDオートライト 電子パーキング 前席シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 後期 ワンオーナー 禁煙 両側電動スライドドア ALPINE12型フチップダウンモニタ 純正ナビTV バックカメラ トヨタセーフティセンス フロントドラレコ 前後ソナー クルコン オートLEDヘッドライト TVキット ETC2.0

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD プリクラッシュセーフティ/ヒーターシート左右/9インチナビゲーションテレビバックカメラ/フリップダウンモニター/4WD

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 純正10インチナビ バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー セーフティセンス クルーズコントロール ミラー型ドラレコ シートヒーター 純正アルミホイール オートハイビーム LEDライト

    本体価格
    288.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD 4WD 純正10.5インチナビ 寒冷地仕様 両側電動ドア シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC 禁煙車 LEDヘッドライト リアオートエアオン 衝突軽減装置

    本体価格
    382.5万円

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    138.9万円

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    460万円

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    232万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 レカロセミバケマキシムエキマニETC

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期型 ディスプレーオーディオ レカロシート 社外マフラー 社外ステアリング 車検整備付

    本体価格
    151.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 純正レカロシート ブレンボキャリパー

    本体価格
    198万円

関東
1067
259.2万円
関西
664
256.5万円
東海
557
257.7万円
北海道
174
247.1万円
九州
509
256.7万円
東北
290
257万円
北陸・甲信越
216
252.3万円
中国
247
254.9万円
四国
109
248.8万円
地域別台数
関東
43
298.3万円
関西
14
303.7万円
東海
7
308.5万円
北海道
1
288万円
九州
7
300.7万円
東北
3
198万円
北陸・甲信越
6
239.8万円
中国
6
275.6万円
四国
3
258.7万円

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ノアとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  インテグラタイプR
267万円414.9万円 新車時価格 273万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
1797~1986 排気量(cc) 1998
98~170 最高出力(馬力) 220
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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