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ノアとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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ノアとシビックフェリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  シビックフェリオ
VS
17.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 37万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
3144 中古車掲載台数 46
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 禁煙車 純正9型ナビ 衝突軽減 両側電動ドア

    本体価格
    274.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si モデリスタエアロ18AW ローダウン 両側電動

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 10型ナビ Bカメ 後席M TSS Pドア 2年保証

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 純正ナビ セーフティセンス Bカメ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 後席モニター 両側電動ドア 純正9型ナビ

    本体価格
    166.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 福祉車両・手動スロープ1台積8人乗・ナビ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ナビ バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 社外フローティングナビ Bカメラ 後期型

    本体価格
    290.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD サンルーフ 純正HDDナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    79.5万円

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  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 X ナビ付

    本体価格
    37万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ETi 純正5速 EG8 走行46000キロ

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    109万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 5MT 外AW マフラー ローダウン

    本体価格
    134.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si B16A V-TEC

    本体価格
    140万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 走行4.7万/フルノーマル/ナビ/USDMベース

    本体価格
    84万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C 5速MT タイベル交換済

    本体価格
    44万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 MX パワステ パワーウインドウ 全塗装

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 MX FF オートエアコン ツインキャブ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 X 検07.6 ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    43万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi US純正ヘッドライトテール車高調 EK4内装

    本体価格
    67.9万円

関東
923
247.7万円
関西
552
243.8万円
東海
418
250.2万円
北海道
162
215.4万円
九州
427
242.6万円
東北
216
243.6万円
北陸・甲信越
197
261.1万円
中国
159
264.4万円
四国
90
252.9万円
地域別台数
関東
27
118.1万円
関西
7
131.4万円
東海
2
142万円
北海道
2
83.5万円
九州
3
143万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
2
106.4万円
中国
0
---
四国
2
99.9万円

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ノアとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  シビックフェリオ
267万円389万円 新車時価格 138.6万円167万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1797~1986 排気量(cc) 1493~1668
98~170 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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