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ノアとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ホンダ  S-MX
VS
9万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 49万円118万円
S-MXの相場表を見る
2692 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ナビ 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 雹害純正9型ナビ両側電動7人乗LEDヘッド

    本体価格
    70.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 両側スライド片側電動ドア 後席モニター

    本体価格
    61.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション 4WD 純正ナビ TV パワスラ エンスタ ETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ノア 2.0 G ETC BT オートライト Bカメラ テレキャン

    本体価格
    179.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 純正フリップダウン 両側パワスラ 衝突軽減

    本体価格
    289.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 10インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    368.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ S-MX 標準 

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ETC/キーレス/ベンチシート/アルミホイール

    本体価格
    65万円

  • ホンダ S-MX ローダウン 

    本体価格
    23万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 特別仕様メタル ベンコラ

    本体価格
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  • ホンダ S-MX 2.0 ベースグレード ワンオーナー車

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    59万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 車高調 ナビ TV 純正アルミ フォグ

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    98万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ジェットバック付 フルフラットで車中泊

    本体価格
    49万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    98万円

関東
759
243.4万円
関西
452
231.9万円
東海
384
225.5万円
北海道
121
195.3万円
九州
387
239.4万円
東北
197
235.1万円
北陸・甲信越
141
231.6万円
中国
170
254万円
四国
81
211.7万円
地域別台数
関東
4
70.9万円
関西
2
90万円
東海
5
65.5万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
85.1万円

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ノアとS-MXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  S-MX
267万円389万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1797~1986 排気量(cc) 1972
98~170 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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