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ノアとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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ノアとシビッククーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  シビッククーペ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 168万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
3424 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純10.5型ナビ モデリスタ 快適利便High 禁煙 バックカメラ DVD 前後ドラレコ AC100V ETC2.0 シートヒーター 衝突軽減 追従クルコン BSM アドバンスドドライブ LEDライト

    本体価格
    437.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Gエディション ユーザー買取車 車検令和9年12月 ナビ 両側電動パワースライドドア バックカメラ TV 純正15インチアルミホイール オートエアコン ETC スマートキープッシュスタート

    本体価格
    47.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ノア ノア サイドリフトアップシート 

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G キャンピングカー/ホワイトハウスキャンパー/国内架装/ポップアップルーフ/回転シート/REVOシート

    本体価格
    569万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ 助手席リフトアップチルトシート車 TSS 車いす固定装置  ディスプレイオーディオ Bカメラ 左側パワースライドドア  キーレスキー LEDヘッドライト 社外アルミ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X サイドエアバッグ TSS 両側電動ドア Bカメラ 横滑り防止 エアバック オートエアコン リアクーラー パワーウィンドウ メモリ-ナビ AW LEDヘッド クルコン キーフリー Dレコ ETC車載器

    本体価格
    237.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 純正ナビ AM FM CD DVD SD TV DS BT フリップダウンモニター 両側パワスラ ETC Bカメラ 前後コーナーセンサー オートライト LEDライト オートエアコン 後席AAC

    本体価格
    144.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正ナビ・バックカメラ・トヨタセーフティセンス・両側パワースライドドア・ハーフレザー・シートヒーター・LEDオートライト・オートマチックハイビーム・純正アルミホイール・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    360.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 

    本体価格
    209.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビッククーペ 1.6 車高調 ワーク16インチアルミ タイベル交換済み

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シビッククーペ VTEC B16A-VTEC換装 ターボ換装 5MT換装 4輪ディスクブレーキ換装 公認済 クスコ車高調 ワンオフマフラー タイプRレカロ SSRドリドリメッシュ15AW

    本体価格
    238万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 フルエアロ ワイドボディー AT キーレス

    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

関東
973
257.4万円
関西
537
254.3万円
東海
489
257.9万円
北海道
156
249万円
九州
497
259.4万円
東北
252
255.3万円
北陸・甲信越
195
239.5万円
中国
223
254.9万円
四国
102
251.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
238万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
168万円
中国
2
295万円
四国
0
---

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シビッククーペの中古車を探す

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ノアとシビッククーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  シビッククーペ
267万円414.9万円 新車時価格 169.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
1797~1986 排気量(cc) 1590
98~170 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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