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ノアとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ホンダ  シャトル
VS
13.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
3364 中古車掲載台数 931
  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション Pスタート リアフリップダウンモニター

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 ナビ 地デジ 左パワースライド

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 S ビルトインETC パワースライドドア CVT

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    298.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD トヨタセーフティセンス 寒冷地仕様

    本体価格
    318.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 両側電動ドア 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    293.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X モデリスタエアロ ナビ バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G ウェルキャブ サイドリフトアップチルトシート車 10.5インチツインナビ14インチ有機

    本体価格
    345.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スペシャルエディション ETC プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング Bluetooth対応フルセグナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 社外ナビ Bカメラ スマ-トキ- 電格ミラ-

    本体価格
    111.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 1オーナー 純正ナビ Bカメラ クルコン LED

    本体価格
    116.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    153.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD ハーフレザー 走行中TV バックカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション ホンダ認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング フルセグナビ Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    107.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X TV バックカメラ ETC

    本体価格
    92万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD プッシュスタート・キーレス・ワンオーナー

    本体価格
    149.9万円

関東
1001
248.5万円
関西
548
242.6万円
東海
459
247.3万円
北海道
173
222.1万円
九州
464
247.3万円
東北
255
238.8万円
北陸・甲信越
200
257.7万円
中国
174
259.9万円
四国
90
249.4万円
地域別台数
関東
290
115.1万円
関西
105
126.1万円
東海
94
126.2万円
北海道
81
131.5万円
九州
118
122.8万円
東北
101
129.6万円
北陸・甲信越
88
130.5万円
中国
33
116.2万円
四国
21
124.1万円

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ノアとシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  シャトル
267万円389万円 新車時価格 169万円277.2万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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