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ノアとXFを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ジャガー  XF
VS
17.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 38万円769.9万円
XFの相場表を見る
3323 中古車掲載台数 80
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD 純9型ナビ・後席モニター・Bカメ・保証付

    本体価格
    249.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 両側電動スライドドア  純正ナビ ETC

    本体価格
    144万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 

    本体価格
    369.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 快適利便HI

    本体価格
    495万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 9型ナビ 地デジ Bカメ TSS 両Pドア 2年保証

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 後席モニター 両側電動ドア 純正10型ナビ

    本体価格
    249.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 10型ディスプレイ バックカメラ 7人 禁煙

    本体価格
    362.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD ナビ Bモニター ETC シートヒーター

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ノア 2.0 S 車検R6年11月・全国1年保証付き

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X リフトアップ・全塗装済み・新品タイヤ

    本体価格
    203万円

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  • ジャガー XF S LDA P黒革シートヒータ LED ナビ/TV

    本体価格
    229.8万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー ベージュ革 ナビ・バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 純正19AW 黒革シート

    本体価格
    99万円

  • ジャガー XF 35t ポートフォリオ ベージュ革 シート冷暖 純ナビACC ATゲート

    本体価格
    248万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 自社 ローン ナビ

    本体価格
    189.8万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー ルーフライニング張替済 ペイントグリル

    本体価格
    69.8万円

  • ジャガー XF R 510PS レッドレザー 純正20AW さんルーフ

    本体価格
    248万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー ワンオーナー 禁煙車 シートクーラーETC

    本体価格
    88.8万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ ACC/サンルーフ/レザーエアシート/ナビTV

    本体価格
    184.9万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ MERIDIAサウンド OP19AW インテリアライト

    本体価格
    298万円

関東
987
245.3万円
関西
545
241万円
東海
455
246.9万円
北海道
168
217万円
九州
466
249万円
東北
241
238.8万円
北陸・甲信越
197
257万円
中国
174
261万円
四国
90
243.7万円
地域別台数
関東
35
222.1万円
関西
17
245.6万円
東海
11
175.2万円
北海道
0
---
九州
9
125.9万円
東北
2
91.4万円
北陸・甲信越
2
72.4万円
中国
3
287.8万円
四国
1
498万円

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ノアとXFのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ジャガー  XF
267万円389万円 新車時価格 598万円1188万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1797~1986 排気量(cc) 1995~2994
98~170 最高出力(馬力) 180~380
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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