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ノアとESを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   レクサス  ES
VS
17.8万円569万円
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中古車相場 232.4万円685万円
ESの相場表を見る
3366 中古車掲載台数 361
  • トヨタ ノア ハイブリッドX 下取5万円キャンペーン実施 ハイブリッドX 下取5万円キャンペーン実施

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 寒冷地仕様 ワンオーナー 純正8インチナビ

    本体価格
    348.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 新品タイヤ/DAナビ10インチ

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション 純正HDDナビ

    本体価格
    31万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5インチナビ 全周囲+BSM デジタルミラー

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 登録済未使用車 10型コネクトナビ 三眼LED

    本体価格
    386.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 10型ナビ 後席モニター シートヒーター

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ノア Si 本土仕入れ車両8名乗両側スライドドアナ Si 本土仕入れ車両8名乗両側スライドドアナ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 寒冷地仕様 両側パワスラ 社外後席モニター

    本体価格
    150.5万円

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    本体価格
    438万円

関東
1009
247.6万円
関西
543
241.7万円
東海
461
247.5万円
北海道
169
220.4万円
九州
470
248万円
東北
252
239.8万円
北陸・甲信越
198
257.4万円
中国
174
259.5万円
四国
90
247.1万円
地域別台数
関東
103
442.3万円
関西
73
419.4万円
東海
82
447.2万円
北海道
2
497.5万円
九州
52
486.8万円
東北
11
407.9万円
北陸・甲信越
20
523.7万円
中国
13
432.4万円
四国
5
410.3万円

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トヨタ  ノア   レクサス  ES
267万円389万円 新車時価格 580万円728万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1865×1445
1797~1986 排気量(cc) 2487
98~170 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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