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ノアとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
14.9万円673.8万円
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中古車相場 2078万円2653.4万円
ムルシエラゴの相場表を見る
3891 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正9インチナビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア クルーズコントロール 禁煙車 ハーフレザーシート セーフティセンスC Bluetooth フルセグTV スマートエントリーキー LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    130.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 両側電動スライド 純正9インチナビ フリップダウン バックカメラ トヨタセーフティセンス 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートマチックハイビーム

    本体価格
    152.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 純正マルチメディア バックカメラ ETC 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 衝突回避軽減 横滑り防止装置 MTモード付 ウィンカーミラー 3列シート PS PW ABS

    本体価格
    254.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 純正9インチナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD ドライブレコーダー BSM

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD フリップダウンモニター・リアヒーター付き

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 4WD ワンオーナー リアモニター ドラレコ前後 ETC バックカメラ カーナビ

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 修復歴無し

    本体価格
    179.1万円

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    2653.4万円

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ 6.2 4WD LB-Silhouette WORKS LD97 AW iDEALエアサス LBオリジナルエアロディスク ロールバー BRIDEシート

    本体価格
    応談

関東
1152
259.8万円
関西
640
258.6万円
東海
558
264.5万円
北海道
152
248.7万円
九州
537
271.5万円
東北
288
261万円
北陸・甲信越
191
247.3万円
中国
249
274.3万円
四国
124
264.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
2
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2653.4万円
四国
0
---

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ノアとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
267万円431万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1797~1986 排気量(cc) 6192~6496
98~170 最高出力(馬力) 580~670
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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