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ノアとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   リンカーン  タウンカー
VS
17.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 99.9万円458万円
タウンカーの相場表を見る
3383 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ノア 2.0 Si 後席モニター 両側電動ドア 純正9型ナビ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 認定中古車 バックモニター フルセグ

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正エアロ/SDナビ/フリップダウン12インチ

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD 純正10型ナビ 両側電動ドア 禁煙車 寒冷地

    本体価格
    290.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 新品タイヤ/DAナビ10インチ

    本体価格
    393.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si /禁煙/9型ナビ/フリップダウン/Bluetooth/

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S 修復歴無し

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 4WD 特別仕様 両パワ ETC ナビTV 寒冷地 HID

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正10型ナビ セーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    374.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 純正9型ナビ 後席モニタ 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    205.1万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン タウンカー シグネチャー オートチェック&CARFAXあり

    本体価格
    99.9万円

  • リンカーン タウンカー リムジン KENWOODメモリーナビ/Bカメラ/バネサス

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    199.9万円

  • リンカーン タウンカー  1オーナー実走38000キロ日光社物

    本体価格
    395万円

  • リンカーン タウンカー シグネイチャー・サンルーフ 

    本体価格
    242万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー セミレイン3P8BR逆組Pボールリアブリッジ

    本体価格
    200万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー SP アメニティパッケージ ETC バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ツーリングセダン 2オーナー実走19500キロ 近鉄モータース物

    本体価格
    295万円

  • リンカーン タウンカー エグゼクティブ レザーシート ビバリートップ ETC 14WW

    本体価格
    117万円

  • リンカーン タウンカー 70インチリムジン 長さ715 幅195 9人乗り 対面シート 革シート Bカメラ

    本体価格
    108万円

関東
1010
247.5万円
関西
547
242.2万円
東海
467
247.8万円
北海道
169
220.5万円
九州
470
248万円
東北
253
240万円
北陸・甲信越
200
257.9万円
中国
175
260万円
四国
92
248.6万円
地域別台数
関東
4
236.7万円
関西
4
134.5万円
東海
3
269万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとタウンカーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   リンカーン  タウンカー
267万円389万円 新車時価格 677万円758万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1797~1986 排気量(cc) 4600
98~170 最高出力(馬力) 205~235
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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